Huvuddata SK60A (skolflygplan)

SK60 är ett tvåmotorigt skol/sambandsflygplan med attack- och spaningskapacitet (SK60A-E). 150 flygplan levererades till det Svenska Flygvapnet 1966 - 1969. Flygplanet kommer att vara i tjänst till åtminstone år 2015. Ett gångtidsförlängningsprogram startade 1987. Installation av nya moderna turbofanmotorer (Williams-Rolls FJ44) i 106 flygplan genomförs 1994-1998.
De nya motorerna ger bättre prestanda, förbättrade miljöegenskaper samt lägre drifts- och underhållskostnader.

SAAB 105OE

Flygvapnet i Österrike erhöll 40 flygplan av en speciell exportversion med beteckningen 105OE under 1970-1972.
Jämfört med den svenska SK60 versionen har Saab 105OE bl a betydligare starkare GE J85-motorer (2x12,7 kN), mer inre bränsle och förstärkt skrov.
Saab 105OE har en maxfart på 950 km/h, em max stighastighet på 59 m/s, och 13.700 m tjänstetopphöjd. Max räckvidd är 2.400 km.

Data och prestanda

Motortyp	RM9B	RM15
	(Turboméca Aubisque)	(Williams-Rolls FJ44-IC)
Max statisk drivkraft	2 x 7,28 kN (2 x 742 kp)	2 x 8,25 kN (2 x 841 kp)
Spännvidd	9.5 m	9,5 m
Längd	10,8 m	10,8 m
Höjd	2,7 m	2,7 m
Startvikt	4.120 kg	3.680 kg
Maxhastighet	760 km/h	785 km/h
Landningshastighet	200 km/h	200 km/h
Stighastighet	18 m/s	25 m/s
Tjänstetopphöjd	12.000 m	12.000 m
Max räckvidd	1.900 km	2.550 km
Besättning	2 sida vid sida	2 sida vid sida
	(samband 2+2)	(samband 2+2)